Der Bayreuther Professor für Wirtschaftspolitik, Prof. Dr. David Stadelmann, steht Medienvertreterinnen und -vertretern zum Interview zur Verfügung und nimmt unter anderem zu folgenden Fragen Stellung:
Welche der diskutierten Maßnahmen haben aus ökonomischer Sicht das größte Potenzial, die Kraftstoffpreise dauerhaft und nachhaltig zu senken?
Welche Risiken und unerwünschten Nebenwirkungen sind mit staatlichen Eingriffen in die Preisbildung auf dem Kraftstoffmarkt verbunden?
Warum fällt der Preiseffekt des sogenannten Österreich-Modells eher gering aus?
Welche kurz- und langfristigen Alternativen gibt es zu direkten Preiseingriffen, um Verbraucher zu entlasten und gleichzeitig marktwirtschaftliche Anreize zu erhalten?
Führt eine Senkung der Energiesteuer dazu, dass Sprit günstiger wird.
Kontakt: david.stadelmann@uni-bayreuth.de
Zur Person: Prof. Dr. David Stadelmann ist seit 2013 Professor für Wirtschaftspolitik und wirtschaftliche Entwicklung an der Universität Bayreuth. Er hat über 120 wissenschaftliche Artikel in internationalen Fachzeitschriften veröffentlicht und mehrere Hundert Beiträge in Zeitungen, Zeitschriften und Blogs verfasst. Er ist Forschungsmitglied zahlreicher angesehener internationaler Netzwerke und wurde unter anderem von der Ludwig-Erhard-Stiftung, dem Land Vorarlberg und dem Verein für Socialpolitik ausgezeichnet. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in der politischen Ökonomie, der wirtschaftlichen Entwicklung, der Wirtschaftspolitik und der außermarktlichen Ökonomie. Nach Rankings von RePEc zählt er zu den TOP-10% Ökonomen weltweit nach aktueller Forschungsleistung.
